Доска объявлений
Ремонтные шипы — это запатентованная технология вторичной ошиповки зимней резины. Процесс ошиповки аналогичный тому, что применяется при ошиповке новой резины. Главное отличие это — форма ремонтного шипа, которая позволяет ему прочно удерживаться в старых и разбитых отверстиях.
Для новых шин считается нормальным, что примерно через 15 000 км пробега для легковых шин выходит из строя или выпадает 15% шипов.
Требования к б/у зимней резине:
– Резина изначально ошипованная заводом-изготовителем.
– Остаточный протектор не менее 7 мм.
Уникальная форма шипа, разработанная специалистами компании, гарантирует ему надежную фиксацию в резине протектора.
Тесты, проведенные на базе испытательной лаборатории и на дорогах Северо-Запада, показали, что сила удержания ремонтного шипа в резине протектора такая же как и при заводской ошиповке. Длина тормозного пути по сравнению с оригинальными шипами остается неизменной.
Volkswagen T5 диагностика и ремонт двигателя, ходовой, электрооборудования любой сложности.
Рихтовка, сварочные работы, вытяжка, ремонт бамперов, подготовка к покраске, частичная покраска, покраска переходом производится в камере. Устранение...
Опытный мастер со стажем предлагает услуги по рихтовке, покраске а так же полировке и покрытию жидким стеклом/установка и поиск тюнинга, а также зап....
Локальная покраска деталей авто, (от 2000)Покраска всего кузова, (от 40000)Восстановление и покраска бамперов, (от 2000)Восстаноление и полировка фар,...
Покраска Полировка СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ замена порогов, арок и других деталей кузова Ремонт пластика любой сложности, восстановление недостающих элементо...
Предлагаем Вашему вниманию услуги по качественной шумоизоляции Вашего автомобиля! Мы являемся официальным сертифицированным установочным центром шумо...
Установка газа на легковое авто недорого2 поколение, 4 поколение
Замена вышедшего из строя балона на бронированный, установка нового клапана
Используя сайт, вы соглашаетесь с правилами и соглашениями и политикой конфиденциальности.