Усиленный ступичный узел для а/м Лада 4х4 — Омск

Запчасти Для автомобилей Подвеска

*СУПЕР цена по АКЦИИ! * Усиленный ступичный узел для а/м Лада 4х4 с усиленной ступицей 2123, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками с АБС * ТИТАН АВТО. ТЦ ДОМ БЫТА 2-ОЙ ЭТАЖ. * Усиленный ступичный узел применяется на автомобилях семейства «Лада 4х4» и «Шевроле-Нива». Данный узел имеет ряд преимуществ в сравнении со штатной заводской конструкцией: • Увеличенная расчетная нагрузка на узел за счет применения более мощного подшипника и усиленной ступицы, что позволяет более уверенно использовать автомобиль в тяжелых дорожных условиях, а также применять «грязевую» резину и колесные диски с большим вылетом. • Отсутствие необходимости в регулировках зазоров и регулярной замене смазки в подшипниках. • Увеличенный ресурс узла за счет применения более мощного подшипника. • Повышенная надежность узла в следствии применения собственной конструкции ступицы, которая позволяет на 100 % избежать поломки ступицы при превышении номинальных нагрузок. • Двойная защита от воздействия на подшипник воды, пыли и грязи (сам подшипник имеет закрытую конструкцию, и дополнительно с двух сторон защищен сальниками и пыльниками). • Снижение потерь на трение в подшипниках, следовательно, увеличение наката, улучшение динамики и снижение расхода топлива. • Улучшение управляемости, снижение шума трансмиссии, улучшение комфорта в движении. Монтаж данного узла рекомендуется проводить на специализированных СТО квалифицированным персоналом. При монтаже необходимо соблюдать нижеуказанные процедуры и правила: 1. При сборке использовать только новые (! ) колесные шпильки и центральную гайку. 2. Для дополнительной защиты в полость между подшипником и сальниками рекомендуется набить пластичную смазку. Шлицевое соединение смазать графитной смазкой во избежание дальнейшего «закисания». 3. Затяжку центральной гайки осуществлять только динамометрическим ключом с усилием 20-22 кгс. 4. Перед монтажом тормозного суппорта необходимо провести его полную ревизию и очистку от загрязнений для обеспечения полного беспрепятственного хода колодок.